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D3状態すこぶる良いのですがトウに1センチ弱のあたりキズありクラブマニュキュアで補修済み最後の写真黒くて見づらいですがご確認くださいHOTリストゴールドメダル受賞クラブシャフト5本ヘッド4つ⚫︎カチャカチャ付シャフト色々変えてご自身のベストを試し遊んでくださいませ⚫︎タイトリスト915D3、D2ドライバー両9.5°タイトリスト915F 5w18°、3+13.5°計4本その他シャフト予備1本オマケ、タイトリストボレロ1w、11°長さ全てメーカー標準スペック⚫︎シャフト、タイトリストスリーブ全て美品計5本1wディアマナR50sスピーダー515srR50はモデル名ですタイトリストメーカーカスタムシャフト品ですが簡単なシャフト三菱のシャフトは誤差も極少なく質感も良いですね三菱は世界一のクオリティだと思いますWキックで全体的に強くしなりインパクトで先が鋭く戻ります(先は柔らかくは無いので球筋安定弾道がかなり強よくドライバーヘッドスピード40ぐらいの方ドンピシャですFW用キャロウェイXRキャロウェイXRディアマナR60⚫︎ディアマナR50はかなり珍しく中々無いと思います抜群の振り易さです5w同じくディアマナR60とのフローは抜群です⚫︎キャロウェイXR16シャフトはかなり振りやすく飛距離が出るシャフトですHOTリストゴールド受賞クラブ⚫︎ドライバーはロースピンでぶっ飛びます⚫︎FWはヘッドが効いてるモデルですので無理なく降ろすだけで200ヤード前後軽く飛びますプロゴルファーも使っている人が多いクラブ余計にぶっ飛んでしまうウッドよりこちらは距離感がとても合わせやすウッド⚫︎YouTubeクラブセッティング】HDCP1東名古屋カントリークラブ 2002年、2018年クラブチャンピオン 土井さんのこだわりご覧くださいping g400MaxドライバーXR16ドライバーゼクシオ10ドライバータイトリストドライバーSLDRドライバーエピックフラッシュドライバーGBBエピックドライバーマーベリックドライバーマーベリックMAXドライバーM6ドライバーm2ドライバーm5ドライバーsimグローレドライバーM4ドライバーsim MAXドライバーコブラドライバー
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D3状態すこぶる良いのですがトウに1センチ弱のあたりキズあり
クラブマニュキュアで補修済み
最後の写真黒くて見づらいですがご確認ください
HOTリストゴールドメダル受賞クラブ
シャフト5本
ヘッド4つ
⚫︎カチャカチャ付
シャフト色々変えてご自身のベストを試し遊んでくださいませ
⚫︎タイトリスト915D3、D2ドライバー
両9.5°
タイトリスト915F 5w18°、3+13.5°
計4本
その他
シャフト予備1本
オマケ、タイトリストボレロ1w、11°
長さ全てメーカー標準スペック
⚫︎シャフト、タイトリストスリーブ全て美品
計5本
1w
ディアマナR50s
スピーダー515sr
R50はモデル名です
タイトリストメーカーカスタムシャフト品ですが簡単なシャフト
三菱のシャフトは誤差も極少なく質感も良いですね
三菱は世界一のクオリティだと思います
Wキックで全体的に強くしなり
インパクトで先が鋭く戻ります
(先は柔らかくは無いので球筋安定
弾道がかなり強よく
ドライバーヘッドスピード40ぐらいの方ドンピシャです
FW用
キャロウェイXR
キャロウェイXR
ディアマナR60
⚫︎ディアマナR50はかなり珍しく中々無いと思います抜群の振り易さです
5w同じくディアマナR60とのフローは抜群です
⚫︎キャロウェイXR16シャフトはかなり振りやすく飛距離が出るシャフトです
HOTリストゴールド受賞クラブ
⚫︎ドライバーはロースピンでぶっ飛びます
⚫︎FWはヘッドが効いてるモデルですので
無理なく降ろすだけで
200ヤード前後軽く飛びます
プロゴルファーも使っている人が多いクラブ
余計にぶっ飛んでしまうウッドより
こちらは距離感がとても合わせやすウッド
⚫︎YouTube
クラブセッティング】HDCP1東名古屋カントリークラブ 2002年、2018年クラブチャンピオン 土井さんのこだわり
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