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カムシャフトとクランクシャフトの連結機構はタイミングベルトが一般的です。純正品のベルトを使用した場合、トルクや回転の変動が大きいスポーツタイプのエンジンにおいては劣化による伸びが発生しやすく、更に ハイリフトカムや強化バルブスプリングを装着すると負担は増加します。TODA HIGH POWER TIMING BELTはベルトの伸びを解消し、高い耐久性とバルブタイミングの同期精度を向上させています。TODAハイパワーベルト比較 (対標準品)■摩耗寿命 : 約2.5-3倍■歯欠寿命 : 約3.0-4倍■耐熱寿命 : 約2.5-3倍■切断寿命 : 約3.5-4倍こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。104478170 ★ TODA RACING★★
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カムシャフトとクランクシャフトの連結機構はタイミングベルトが一般的です。
純正品のベルトを使用した場合、トルクや回転の変動が大きいスポーツタイプのエンジンにおいては劣化による伸びが発生しやすく、更に ハイリフトカムや強化バルブスプリングを装着すると負担は増加します。
TODA HIGH POWER TIMING BELTはベルトの伸びを解消し、高い耐久性とバルブタイミングの同期精度を向上させています。
TODAハイパワーベルト比較 (対標準品)
■摩耗寿命 : 約2.5-3倍
■歯欠寿命 : 約3.0-4倍
■耐熱寿命 : 約2.5-3倍
■切断寿命 : 約3.5-4倍
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