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キャビティを越えた打感とさらなる飛び
心地良い打感、飛距離、寛容性。すべてを兼ね備えたG430アイアン
重量周辺配分設計でブレないアイアンがさらに進化。
キャビティアイアンの想像を超える心地良い打感を実現。
7つのゾーンに分かれた新構造の衝撃吸収バッジ「PURFLEX」を搭載。
インパクト時の衝撃を抑えて、ソフトな打感と快音を生み出す。
前作より約3%薄い新フェースと新ロフト設計により、ボール初速が向上。
ブレない究極の重量周辺配の高MOIヘッドとワイドソールでミスヒットに強く、楽に狙える。
■番手:6I、7I、8I、9I、PW、45
■ヘッド素材:ハイパー17-4ステンレススチール
■仕上げ:ハイドロパールクローム仕上げ
■ロフト角(°):6I/25.5、7I/29、8I/33、9I/37、PW/41、45/45
■ライ角(°):6I/61.5、7I/62、8I/62.8、9I/63.5、PW/64.1、45/64.1
■バウンス角(°):6I/8、7I/9、8I/10、9I/11.5、PW/13、45/13
■標準クラブ長さ (インチ):6I/37.63、7I/37、8I/36.5、9I/36、PW/35.5、45/35.5
■総重量(g):#7/S/約404
■バランス:#7/S/D0
■シャフト:N.S.PRO 950GH neo
■シャフト素材:スチール
■硬さ(フレックス):S
■シャフト重量(g):98
■トルク(°):1.7
■キックポイント:中
■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックライン無し )
※標準グリップの太さはAQUAとなります。
■特徴:
・キャビティを超えた飛びと打感
・Gシリーズアイアン史上最も薄いVFT17-4SSフェース
・番手間の飛距離が最適な新ロフト設計
・心地良い打感を生む新PURFLEXバッジを初搭載
・ミスに強い究極の重量周辺配分設計
・日本専用のPING TOURシャフト & 新設計ALTA J CB BLACK
・日本専用のホーゼルを搭載
※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。
※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。