KITACOとサスペンションパーツで実績名高いGEARSとの共同開発。
度重なる走行テストを重ね、主にロングツーリングや高積載時に、快適なフィーリングを保てるように、最適なバネレートとダンパー特性を設定。
車高調整、伸び側減衰力調整、プリロード調整機能を備え、状況に応じて幅広くセッティングが可能です。
適合
CL250
備考
〇自由長：386mm
〇車高調整：-2mm〜＋5ｍｍ
〇モノチューブ-オイル＆ガス室セパレート設計
〇フリーピストン方式採用
〇プリロード調整：無段階
〇伸側減衰圧調節：14段階
〇フックレンチ付属
〇2人乗り対応
〇2本1SET
※車高調節用ロックナットは振動等で緩む場合がありますので、定期的に締め付け確認を行ってください。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】
●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
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※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※
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その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。
KITACOとサスペンションパーツで実績名高いGEARSとの共同開発。度重なる走行テストを重ね、主にロングツーリングや高積載時に、快適なフィーリングを保てるように、最適なバネレートとダンパー特性を設定。車高調整、伸び側減衰力調整、プリロード調整機能を備え、状況に応じて幅広くセッティングが可能です。適合CL250備考〇自由長：386mm〇車高調整：-2mm〜＋5ｍｍ〇モノチューブ-オイル＆ガス室セパレート設計〇フリーピストン方式採用〇プリロード調整：無段階〇伸側減衰圧調節：14段階〇フックレンチ付属〇2人乗り対応〇2本1SET※車高調節用ロックナットは振動等で緩む場合がありますので、定期的に締め付け確認を行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合