バルドBALDO COMPETIZOE 568ドライバー(DEEP)/Fire Express RR-B4・5・6・7

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BALDO COMPETIZIONE 568 DRIVER HEAD DEEP MODEL

ボディータイプを460ccのフルサイズで、ディープフェイス、シャローフェイスの2種類を設定し、どちらのモデルもターゲットに対してシャープにアドレスできるヘッドシェイプです。ディープフェイスモデルは、これまでのバルド伝統の形状を維持し、シャローモデルはより優しく球筋を安定させたいという気持ちに応えるヘッド形状に。フェース素材にDAT55Gを使用し、精密鍛造カップフェースは、装着カップフェースのブリッジ(カップ部分上下)とフェース中心部分の熱処理温度を変えることにより、撃芯エリアを拡大。これまでよりも、よりしなやかにフェースがボールのインパクトエネルギーを吸収し、高初速でボールを弾き出します。撃芯エリアで捉えられたボールの感覚はこれまでのバルド打感よりも、より一層バルド打感へと進化しています。
ボディーには、新しいボディーデザイン“THREE STEP SKELETON TSS”を施し、ボディー中心部にステンレスパワープレートを装着することで、ボールを前に押し出すパワーを増大させています。それにより吹け上がりの少ない、力強い弾道が生み出されます。また、標準装着6gのプレートから4g重い10gのプレートに変更することも可能です。ゴルフクラブの長さに応じて、クラブバランスを設定する際に、ヘッド後方重量が重たくなりすぎることを防ぐことができ、プレーヤーに応じた最適重心位置の設定がカスタマイズできます。スリーブ式ヘッド構造の採用により、“NUTRAL LOWER HIGHER UPLIGHT”を基本軸とした8つのポジションから、プレーヤーが求める最適ポジションが選択できるようになっています。さらにスリーブの偏芯角度をより大きく設定したスリーブ(別売)を設定することで、より幅広い調整度合いが可能になりました。 ※10gステンレスパワープレートは別売です。

モデルBALDO COMPETIZIONE 568 FORGED WEDGE
素材製法ボディー:8-1-1Ti 精密鋳造 ステンレスパワープレート6g(標準装着)
フェース:DAT55G 精密鍛造NEWカップフェース
マイクロレーザーミーリングスコアライン
仕上げクラウン:ナイトラックフィニッシュ
フェース:サテンフィニッシュ
ウェイト(g)標準装着:6
別売り:2、4、8、10、12、14
サイズ460cc
ロフト角(°)8.5~11.5
ライ角(°)59
重量(g)198




初代FE、RBを受け継ぐスピード系シャフト、シリーズ第三世代へ突入!


最先端素材をいち早く取り入れ、画期的な設計でスピードとミート率を高め、振り心地も兼ね備えたシャフトを作り続けるファイアーエクスプレス。スピード系シャフトもいよいよ第三世代へと進化を遂げた。 ファイアーエクスプレスRR-Bは、プレミアムシャフトには欠かせない最先端素材TORAYCA® M40Xを筆頭に、T1100G、M50J、M40S、M30SといったTORAYCA®シリーズを多数採用。積層中の高弾性比率を高め、さらに六軸、四軸といった多軸組布シート、さらにタングステンパウダーシートを効果的に配した最新設計により、さらなる振り易さが飛距離アップと方向性の向上に貢献するシャフトです。 TORAYCA®シリーズの素材特性を分析し、各重量帯で軽量化しながらも剛性を高めることに成功。外層は全長に六軸組布シートを巻きつけ、手元部はさらに四軸組布を巻いた十軸構造。切り返しから効果的にタメを作りスピードをアップ。 中間部には六軸組布シートを配置したダブル六軸構造。これによりスイング中のシャフト軌道をコントロールして正確なインパクトを実現。 さらに中間部から先よりにタングステンパウダーシートを装着。重心をコントロールすることで振りやすさと先端部の加速を促します。スイング軌道とシャフトのしなり戻りを科学した最適重量配置により、インパクトをハイスピードで駆け抜けます。 重量帯はテストの結果「Special」1フレックスとした40g台をはじめ、TX(ツアーエックス)をラインナップした50、60g台。そして根強い使用者がいる70g台の4種類。 外観は手元側にスピード感をイメージするブルー、中間部はシルバー、先端は組布が見えるクリアー塗装となっています。

品名RR-B 4RR-B 5RR-B 6RR-B 7
フレックスSpecialR・SR・S・X/TXS・X・TXS・X
重量44g52/52/53/56/57g63/65/66g74/77g
トルク5.64.7-4.43.3-3.13.1/2.9
KP中調子
※印のスペックは少量生産の為、欠品すると納品まで時間がかかる場合がございます。

■ヘッド
ボディータイプを460ccのフルサイズで、ディープフェイス、シャローフェイスの2種類を設定し、どちらのモデルもターゲットに対してシャープにアドレスできるヘッドシェイプです。ディープフェイスモデルは、これまでのバルド伝統の形状を維持し、シャローモデルはより優しく球筋を安定させたいという気持ちに応えるヘッド形状に。フェース素材にDAT55Gを使用し、精密鍛造カップフェースは、装着カップフェースのブリッジ(カップ部分上下)とフェース中心部分の熱処理温度を変えることにより、撃芯エリアを拡大。これまでよりも、よりしなやかにフェースがボールのインパクトエネルギーを吸収し、高初速でボールを弾き出します。撃芯エリアで捉えられたボールの感覚はこれまでのバルド打感よりも、より一層バルド打感へと進化しています。
■シャフト
初代FE、RBを受け継ぐスピード系シャフト、シリーズ第三世代へ突入!

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