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機材変更のため出品します。スタンズのチューブレステープ貼ってありますので、バルブだけ用意すればそのままチューブレスで使用できます。現在はXDRです。XDのフリーボディ(未使用)も付属します。その他付属品はリヤQRアダプター、取説、予備スポークです。東商会国内正規品です。使用状況としては、グラベルで2回ロード1回合計で100km程度です。転倒はもちろんしておりません。フレも新品と変化は無いと思います。よく見ればリムに多少の傷はありますが、使用すれば仕方ないレベルのものかと思います。できるだけ画像を載せますのでご確認ください。個人的には極美品かと思いますが、新品同等品をご検討の方、神経質な方はご遠慮ください。28Hですので、dtswissのG1800より頑丈で耐久性に優れているかと思います。センターロック、フロントリヤともに12mmスルーです。グラベルだけではなくシクロクロス用としても使用できます。国内定価フロント¥33,000(税込)リヤ¥49,500(税込)合計¥82,500700C F:12×100mmスルーアクスル R:12×142mmスルーアクスル XDドライブサイズ700Cリムタイプチューブレスレディクリンチャーリム素材イーストン EA70アルミニウムリム高20mm内リム幅24mm外リム幅27.5mmスポークダブルバテットストレートプルハブイーストン X5対応スプロケット スラムXDR XDディスクローター固定方式センターロック平均重量1,760g 700C※ディスクブレーキ専用イーストンが新たに打ち出したAXシリーズはアドベンチャーバイクのためのラインナップです。その中でもこのEA70AX は、堅牢なEA70リムにより激しいトレイルライディングにも耐える耐久性をバイクにもたらします。ドロップバーアドベンチャーバイクのための完璧なホイールであることに疑いの余地はないでしょう。
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機材変更のため出品します。スタンズのチューブレステープ貼ってありますので、バルブだけ用意すればそのままチューブレスで使用できます。
現在はXDRです。XDのフリーボディ(未使用)も付属します。その他付属品はリヤQRアダプター、取説、予備スポークです。東商会国内正規品です。
使用状況としては、グラベルで2回ロード1回合計で100km程度です。転倒はもちろんしておりません。フレも新品と変化は無いと思います。よく見ればリムに多少の傷はありますが、使用すれば仕方ないレベルのものかと思います。できるだけ画像を載せますのでご確認ください。個人的には極美品かと思いますが、新品同等品をご検討の方、神経質な方はご遠慮ください。
28Hですので、dtswissのG1800より頑丈で耐久性に優れているかと思います。センターロック、フロントリヤともに12mmスルーです。グラベルだけではなくシクロクロス用としても使用できます。
国内定価フロント¥33,000(税込)リヤ¥49,500(税込)合計¥82,500
700C F:12×100mmスルーアクスル
R:12×142mmスルーアクスル XDドライブ
サイズ700C
リムタイプチューブレスレディクリンチャー
リム素材イーストン EA70アルミニウム
リム高20mm
内リム幅24mm
外リム幅27.5mm
スポークダブルバテットストレートプル
ハブイーストン X5
対応スプロケット スラムXDR XD
ディスクローター固定方式センターロック
平均重量1,760g 700C
※ディスクブレーキ専用
イーストンが新たに打ち出したAXシリーズはアドベンチャーバイクのためのラインナップです。
その中でもこのEA70AX は、堅牢なEA70リムにより激しいトレイルライディングにも耐える耐久性をバイクにもたらします。ドロップバーアドベンチャーバイクのための完璧なホイールであることに疑いの余地はないでしょう。