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【カスタムフィッティング】【左用】 ピン G430 LST フェアウェイウッドATTAS 11 カーボンシャフト■テクノロジー超低重心、低スピン設計で異次元の飛び■高打ち出し低スピンで最大飛距離を狙える。強弾道で"激飛"のG430LST■フルチタンボディにカーボンクラウンを採用。ヘッド重量の約42%を占めるタングステンウェイトを装着し、複合素材の新設計で低重心を実現。■クラウン部分に8層のカーボンを用いた「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」で軽量化に成功。低重心でブレない弾道を生み出す。■たわみを最大化して高初速を生む「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地良い打感・打音に。≪基本スペック≫
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【カスタムフィッティング】【左用】
ピン G430 LST フェアウェイウッド
ATTAS 11 カーボンシャフト
■テクノロジー
超低重心、低スピン設計で異次元の飛び
■高打ち出し低スピンで最大飛距離を狙える。強弾道で"激飛"のG430LST
■フルチタンボディにカーボンクラウンを採用。ヘッド重量の約42%を占めるタングステンウェイトを装着し、複合素材の新設計で低重心を実現。
■クラウン部分に8層のカーボンを用いた「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」で軽量化に成功。低重心でブレない弾道を生み出す。
■たわみを最大化して高初速を生む「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地良い打感・打音に。
≪基本スペック≫
※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。
■シャフト:ATTAS 11 カーボンシャフト
■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし)
(No.1)
※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。
※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。
2022年追加モデル!