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【特注カスタムクラブ】JBEAM ZY-MAX ドライバーTRPX ティーアールピーエックスThe Air ジエアーシャフト

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商品情報

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため
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※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。

おすすめチューンナップ一覧

	超高反発加工
	効果
	ボール初速が上がり飛距離UP
	納期目安
	約2週間
▲詳細は画像をクリック
	ガラスコーティング
	効果
	クラブのキズを防ぐ
	納期目安
	約2日
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	ウェイト装着
	効果
	振りやすさUP
	納期目安
	約2日
▲詳細は画像をクリック

JBEAM ジェイビーム ZY-MAX ドライバー

サイドスピン軽減設計で直進性に特化したモデル。
さらにボディの肉厚を薄くすることにより振りやすさを格段にアップ！
独自のセミシャローフェイスで適性な高弾道を幅広いプレーヤーに。

注目ポイント
高初速、高打ち出しでビッグキャリー。

KZ-5と比較して、つかまり顔が抑えられており構えやすい。

打球音は乾いた高音。ソールウェイトを少し緩めると、高過ぎず良い感じに仕上がります。

スペック

TRPX ティーアールピーエックス
The Air ジ・エアー

2014年に“最速の走り”をコンセプトに発売した『Air』。
10シーズン目を迎えた今年、超高性能素材を採用し最高のパフォーマンスを得て登場。
新LBテクノロジー
“走り”にフォーカスした『Air』『Xanadu』『T-series T-1 』に採用してきたLBテクノロジーを超高性能素材の使用により、さらに強化。
『Fabulous Ni-Ti』で得た金属線使用のノウハウを生かし、新たなLBテクノロジーを開発。
弾性率の高いステンレス線を2mmピッチで配列し、従来より手元の弾性率を上げることで、爆発的なしなり戻りを生み出します。
剛性コントロール
TRPX独自の精密製法と、2箇所でのフレックス管理を用いて高レベルなパワー伝達を研究。手元から先端にかけ、緩やかに剛性を緩めることで、新LBテクノロジーで得た強烈なしなり戻りを更に増幅させ、かつて無いほど速いインパクトを実現します。

重量設計

金属線を採用すると必然的にシャフト重量が重たくなってしまう。独自の開発により、従来の『Air』の重量帯よりも軽量化を実現。
フレックスRについては、シニア層も使用できる48gに設計。

残り 1 点 130,950円

（6 ポイント還元！）

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