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パッド:エクストラクルーズ 効きUP! ダスト低減! しかもエコノミーノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性(寿命)鳴きが少なく快適!また、ローターへの負担も少ないので経済的スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)ローター:幅広い用途にも対応するスタンダードタイプのディスクローター!近年、ノーマル品でも採用されることが多くなった防錆処理。そのトレンド以前から全品防錆コーティングを行っている、ロングセラー商品精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!国産車から輸入車、軽自動車からミニバン/SUVまで幅広いラインアップスポーツカーやブレーキ負担の大きい車輌にはハイカーボン材を採用し、従来品よりも耐久性を向上させています。※重要※メーカーサイトにてお車との適合を必ずご確認の上、ご注文ください。お客様の適合間違いによる返品・キャンセルは受け付けておりません。http://www.dixcel.co.jp/sx/dr.phpノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性(寿命) 鳴きが少なく快適!また、ローターへの負担も少ないので経済的 スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 DIXCEL EC351232-PD3513075S-EC355234-PD3553024S
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ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性(寿命)
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スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群
ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)
ローター:幅広い用途にも対応するスタンダードタイプのディスクローター!
近年、ノーマル品でも採用されることが多くなった防錆処理。そのトレンド以前から全品防錆コーティングを行っている、ロングセラー商品
精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功
FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!
国産車から輸入車、軽自動車からミニバン/SUVまで幅広いラインアップ
スポーツカーやブレーキ負担の大きい車輌にはハイカーボン材を採用し、従来品よりも耐久性を向上させています。
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ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性(寿命) 鳴きが少なく快適!また、ローターへの負担も少ないので経済的 スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 DIXCEL EC351232-PD3513075S-EC355234-PD3553024S