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8,430円
8,760円
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●QXリングチェーン(高耐久/高品質)
●サイズ 530/リンク 100
●推奨排気量 400cc-1100cc オンロード/650cc-1100cc オフロード
・ピンの長さ 24.00mm
・ローラ外径 10.20mm
・概略重量 1.96kg/100L
・破断強度 40.0kN
・寿命(STD 100) 1500
※チェーン取替え時には、安全のために継手をお使いください。
※記載の推奨排気量はあくまでも目安です。排気量のガイドラインは改造車や競技用モーターサイクル車には適合しません。
◎SLJ スクリュータイプ・シマリバメ(プレスフィット形)
EKオリジナル。
モーターサイクルのビッグマシン用として開発され強度的に優れています。
専用工具が不要で、ねじ式継手(強度、耐久性はカシメジョイントと同等以上)。
スパナあるいはモンキーレンチなどを使用します。付属のナットによって外プレートを圧入した後、不要なネジ部を折ると言う簡単なものです。
※520SRX2/525SRX2/530SRX2/520ZVX3/525ZVX3/530ZVX3のスチールとゴールドカラーにのみ設定されています。
※SLJはオフロード車及びチェンガイド装着車には使用できません。
※旧製品(SRX・ZVX・ZVX2シリーズ)と新製品(SRX2・ZVX3シリーズ)はプレート形状の違いやピンの寸法の違いからジョイントの互換性はありません。(サイズ520/525/530対象)
商品概要等 :
◎シールチェーン [QXリングチェーン]
主に520-530の標準のシールチェーンで採用した低価格で高品質の標準的なQXリングチェーン。
EK独自のQXリングは、Oリングチェーンに比べ50%フリクションを減らし、しかも50%耐久性を増しています。
・長寿命を保証するソリッドブシュ
・高耐久ソリッドローラ
・四方かしめピン
・特殊合金プレート
・軽量化のための内プレート穴採用
・特殊PTFEグリースは粘着力に優れ、耐摩耗性向上に貢献
■EKチェーンは今や主流となったシールチェーンを世界で最も早く開発したパイオニアです。そして今は画期的にチェーンの寿命を延ばしたQXリングを採用しています。
・フリクションを大幅に低減させ、エンジンのパワーを無駄なく後輪へ伝えます。
・軽量化と剛性向上。しなやかさと瞬発力を合い持った性能。
中でもプレート穴あき(実用新案)は軽量化だけでなく放熱効果&排泥効果もあり、チェーンの寿命にも貢献していいます。
・初期伸びを大幅に低減。
・かしめ工具不要(実用新案)。スクリュージョイントでチェーンの接続が可能。10mmのレンチとプライヤーがあれば十分です。
・ドラッグレース専用チェーン(世界最強)をラインナップ。
日本ではまだ馴染みは少ないドラッグレースにおいて海外では高い評価を受け、世界のトップライダーがEKの630SHBを愛用。
チェーンサイズ:530
コマ数[リンク数]:100L
シール形状[シール有/無]:QXリング
タイプ:530SRX2-GP/GP
色[カラー]:ゴールド
仕様:内プレート穴あき
備考:標準継手:SLJ(スクリュータイプ)
チェーンサイズ:530